Creo que todos están de acuerdo en que la temporada de vacaciones es el momento más importante del año para las operaciones de logística. Y este año, más que nunca, las instalaciones de paquetería, almacenamiento, distribución y cumplimiento están más ocupadas. Es la época en la que se contrata más personal, aumentan los objetivos de rendimiento y se incrementa la producción en general.
Sin embargo, este año parece que ya llevamos 18 meses de aceleración debido al aumento de la demanda, los retrasos en la cadena de suministros, los problemas de contratación y el aumento de las ausencias no programadas debido al COVID-19.
¿Podemos aumentar MÁS?
Puede parecer imposible y es posible que lo sea en cuanto a los problemas que ya hemos expuesto, pero hay una forma de aumentar la producción que no implica estos problemas … el mantenimiento eficiente de los sistemas transportadores de banda. Si reduce el tiempo de inactividad asociado a las actividades de mantenimiento, podrá volver a producir más rápidamente y su equipo podrá centrar su tiempo en las reparaciones de mantenimiento proactivo.
A continuación se describen dos problemas comunes de mantenimiento de transportadores de banda que se pueden resolver para maximizar el rendimiento y la productividad de su operación.
Optimización de las transferencias del transportador
Las brechas en las transferencias de los transportadores son áreas que contribuyen a una de las mayores causas de tiempo de inactividad de los transportadores en la industria logística. Los espacios pueden provocar que los paquetes pequeños (y su contenido) queden atrapados en los espacios entre los transportadores, lo que provoca daños en el producto transportado o su pérdida.
Por este motivo, frecuentemente se colocan rodillos salientes en los diseños de transportadores para evitar estos problemas, pero los rodillos salientes a veces pueden hacer más daño que bien. (Para obtener más información sobre esto, consulte el blog que escribí sobre los rodillos salientes y por qué deberían ser algo del pasado en los sistemas transportadores modernos. ¡Alerta de spoiler! ¡Se salen con mucha frecuencia y facilidad!)
Los rodillos salientes no son lo único que he visto como solución a los atascos de paquetes. Con frecuencia, las operaciones intentan soluciones hechas en casa como atornillar un trozo de UHMW a un hierro angular en las transferencias para evitar que los objetos se atasquen. Pero el daño a la banda y a los componentes del sistema transportador son frencuentemente los únicos resultados que se ven cuando se implementa este plan, puede aprender algunas de las otras razones por las que las soluciones hechas en casa no son óptimas en este blog.
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| Un contenedor se desliza sin esfuerzo a través de la transferencia después de la instalación de una placa de transferencia segmentada de Flexco. |
La verdad es que una solución de ingeniería es la mejor respuesta a sus problemas, con una vida útil más larga, un mantenimiento más fácil y menos tiempo de inactividad. La placa de transferencia segmentada de Flexco logra todo eso y más, agregando el beneficio de los segmentos. Cada segmento de plástico se coloca directamente en la banda, lo que evita la ingestión de producto y reduce los puntos de pellizco y los riesgos de compresión. Cuando se instala correctamente, el ligero sellado contra la banda evita que los objetos queden atrapados entre la banda y la placa. En el raro caso de que el contenido de un paquete se interponga entre el segmento y la banda, el segmento se levantará, permitiendo que los objetos más pequeños caigan a través de él o sean expulsados en circunstancias más extremas. La placa se puede reparar en segundos simplemente colocando un nuevo segmento en su lugar, lo que da como resultado no dañar la banda, la estructura del transportador o los paquetes, mientras se reduce significativamente el tiempo de inactividad del transportador.
Reducción al mínimo del tiempo de inactividad por reparación de transportadores de rodillos activos
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| La troqueladora de dedos portátil Novitool® Pun M™ NDX y la prensa para empalmes Aero® 325, hacen que perforar y empalmar una banda de rodillos activos sea más rápido, fácil y seguro |
Las bandas de transmisión que impulsan sus transportadores de rodillos activos son el corazón de su operación. Cuando una de esas bandas se detiene para una reparación, puede entrar el pánico al preguntarse "¿cuánto tiempo durará esta reparación y cuánto se verá afectada la producción?" Si su método actual de perforación y empalme no consigue hacer el trabajo en 18 a 20 minutos, tiene la oportunidad de optimizar también su proceso de reparación de bandas.
Con la troqueladora de dedos portátil Novitool® Pun M™ NDX y la prensa para empalmes Aero® 325, las reparaciones de las bandas que impulsan sus transportadores de rodillos activos se harán un 66 % más rápido. Puede aumentar la eficiencia y la productividad de la preparación de su banda con la troqueladora de dedos portátil Novitool Pun M NDX fácil de usar. Su hoja única para trabajo pesado garantiza cortes precisos, con muy poco deshilachamiento de los cordones, mientras la tabla de soporte de la banda la realinea automáticamente para garantizar el redireccionamiento sin detenerse para hacer ajustes.
Con tiempos de empalme tan cortos como 18 minutos desde el calentamiento hasta el enfriamiento, la prensa para empalmes Novitool Aero 325 puede reparar un rodillo activo o transportador de banda, y otras bandas termoplásticas de PVC o PU en un tercio del tiempo qie las prensas para empalmes tradicionales. La Aero 325 es fácil de usar, portátil y produce empales consistentes, repetibles y de calidad todo el tiempo.
Como probablemente ya habrá adivinado, también tenemos blogs sobre las mejores prácticas de troquelado y empalme de la banda que le darán aún más información sobre cómo hacer que el proceso de reparación de bandas sea más rápido, más fácil y, lo que es más importante, más seguro.
Concéntrese en las cosas que PUEDE controlar
Es fácil pensar en las cosas que no podemos controlar en lugar de centrarnos en las que sí podemos. Aunque no podemos agitar una varita mágica y hacer que desaparezcan la escasez de empleados y las pesadillas de la cadena de suministro, podemos echar un vistazo proactivo a nuestros sistemas y encontrar mejores formas de hacer las cosas que nos permitan aumentar nuestro rendimiento y hacer un mejor uso de los empleados que tenemos a bordo. Si está interesado en que un segundo par de ojos evalúe sus transportadores para ayudarlo a encontrar formas de maximizar su productividad, un experto de Flexco está más que dispuesto a llegar y hacer un balance de la condición de sus transferencias de transportadores, empalmes y equipos de encaje. Haga clic aquí para inscribirse en una evaluación gratuita hoy mismo..
Preparado por: Todd Stewart, Gerente de la Industria
Stewart se centra en las industrias de logística y procesamiento de alimentos, creando programas para apoyar a cada segmento e identificando los problemas de los clientes y las posibles soluciones de productos, para la panadería industrial, la confitería, la paquetería, los aeropuertos, el almacenamiento, la distribución y el cumplimiento. Stewart comenzó su carrera en Flexco en 1989, trabajando en varias funciones desde el servicio al cliente, fabricación, formación, desarrollo de nuevos productos, administración del desarrollo del mercado antes de asumir la función de Gerente de Industria en 2017. Obtuvo una licenciatura en Marketing con especialidad en B2B en Davenport University.