Industria
Agregados
Aplicación
Operación de agregados del medio oeste
Producto
Recubrimiento de caucho para poleas FLEX-LAG® Weld-On™
Objetivo
Una solución de recubrimiento para obtener mejor compatibilidad con el limpiador
Detalle del transportador
Banda de 3 capas x 330
Recubrimiento instalado en la polea motriz
Prelimpiador en la polea motriz
Problema
El sistema de recubrimiento de una operación de agregados del medio oeste estaba formado de tiras que se deslizaban en su lugar y entonces se soldaban en cualquiera de los extremos para asegurarlas. Después de la instalación, los grandes espacios fueron evidentes entre las tiras, ocasionando que la hoja de limpiador cayera en los espacios. Sin un contacto consistente de la hoja con la banda, la hoja se estaba desgastando rápidamente y ocasionando un ruido de traqueteo, lo que dio como resultado costos innecesarios para la compra e instalación de reemplazos.
Solución
La compañía necesitaba buscar una solución de recubrimiento que fuera compatible con su prelimpiador. Con su diseño patentado de dientes de engranaje y facilidad de instalación, el recubrimiento de caucho para poleas Flex-Lag® Weld-On™ ofrecía una solución eficaz. A diferencia del recubrimiento existente, este recubrimiento de caucho soldado fue fabricado para ajustarse directamente a la polea sin necesidad de cortarlo para ajustarlo. Además, al instalar el recubrimiento de caucho para poleas Flex-Lag Weld-On, se eliminaron los anchos espacios entre tiras.
Resultado
El recubrimiento de caucho para poleas Flex-Lag Weld-On ha hecho una gran diferencia en su instalación al disminuir los problemas de compatibilidad con el limpiador. Desde la instalación, las hojas del prelimpiador no han tenido desgaste ni se han tenido que reemplazar. Los tiempos parados de mantenimiento para volver a tensar y los reemplazos de hojas han disminuido significativamente. Con el costo promedio del tiempo parado en una operación de agregados que cuesta $1000 la hora, estos ahorros son esenciales. La hoja pasa sin problemas a lo largo de la polea motriz y el ruido fuerte de traqueteo se ha eliminado completamente con el recién instalado recubrimiento. Con base en el éxito de esta instalación de recubrimiento actual, el cliente indicó que definitivamente está analizando reemplazar su otro recubrimiento tipo deslizante con el recubrimiento de caucho soldado.